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到底先买车还是先买房？这个话题一直是困扰着80、90后的一个议题，不知不觉00后都已经开始成为车、房等大宗消费品的主力军。对于他们而言，买房和买车这两件事情似乎并不矛盾，喵哥的不少学生在大学毕业一两年之内，基本上都拥有了自己的汽车，鉴于年轻人经济实力有限，所以买车的时候基本上以10万元以内的经济型车型为主。

基于此，喵哥就挑了两台8万元左右的小型SUV给大家对比一下。经过多方衡量，喵哥最终选择了两款售价接近的车型——分别是售价为7.98万元的江淮瑞风S4 1.5T MT梦想型（以下简称瑞风S4）和售价为8.09万元的长安CS35PLUS 2018款 1.6L 手动酷联型（以下简称长安CS35PLUS）。

一，好玩

爱玩是每个人的天性，作为年轻人好玩无可厚非，作为一辆汽车的话，如果动力不足谈何好玩呢？所以年轻人买车的话，动力是否充沛够用，肯定是首要考虑的条件。爱车只有拥有了一颗强劲的心脏，才能够把你带到更远。长安CS35 PLUS提供的是1.6L 128马力自然吸气发动机，其最大功率94kW，峰值扭矩161Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。而瑞风S4提供的是1.5T 150马力涡轮增压发动机，其最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，与之匹配的是6速手动变速箱。两款所选车型具体动力参数对比如下：

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从上面的数据可以很明显的看出，瑞风S4动力比长安CS35PLUS更为强劲。加上瑞风S4的变速箱比长安的多一个档位，所以在同等条件下，瑞风的平顺性和燃油经济性也会比长安更有优势.除此之外，在驾驶瑞风S4时，你或许还能体会到浓浓的"德味"，这得益于瑞风S4产自江淮大众合资共建的工厂，因此瑞风S4不光应用了德国VDA质量管理体系，对生产和产品进行大众标准的检测，并且在发动机的动力调校上也经由大众专家之手，在动力输出曲线上与大众非常相似，对于年轻人来说更具可玩性。

二，有趣

生活除了好玩，当然还得有趣。如果说一台车的动力决定了这台车好不好玩，那么车子所搭载的系统就延伸了它的可玩性，决定了这台车是否有趣。正所谓好看的外表千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，作为年轻人的第一台车怎能少得了趣味性呢。

虽说长安CS35plus和瑞风S4都搭载了时下流行的车联网系统来提升车辆的趣味性，但是瑞风S4在这块所下的功夫就显得更厚道一些。如果说主机厂是一个硬件厂商的话，那么在软件这块毕竟不是自己的长项，所以选择与第三方合作是比较明智的，所以在喵哥看来车载语音识别系统与行业王者科大讯飞合作必然是最好的选择。

两款车搭载的语音识别系统都是科大讯飞的产品，瑞风S4使用的是科大讯飞全球首发的3.5版本，长安CS35plus使用的是3.0版本。都能够实现控制多媒体系统、导航、电话、空调和天窗，两套版本也皆可实现自定义唤醒词。但是3.5版本更是多出了上下文交互、声源定位、情景语音三大功能。

除此之外瑞风S4还可以选配行车记录仪——途记宝，在实现行车监控的同时，还能够将旅途风景摄录下来并一键分享。此外，在车辆静止发生碰撞时，系统会自动唤醒途记宝，第一时间将碰撞信息和图片、视频等信息，推送到用户手机上。同时，该配置还支持用户通过APP实时远程查看车前情况。

最值得一提的是瑞风S4比长安CS35plus多了在线观看视频的功能。咪咕视频为瑞风S4定制的车载版本，支持全屏观看，以及下车后多终端的断点续播。可以说，在停车等人的无聊时光中，又多了一个消遣的工具。

三，安全

曾经看过一个笑话，就是一位司机在路上找宝马车主借千斤顶的事情，宝马车主说他的车子没有千斤顶，当时这位司机还以为宝马车主不想借给他，所以故意骗他。在相当长时间内，我们都认为只有高端车豪华品牌才会使用防爆轮胎（缺气保用胎），而大部分车子所使用的这种普通轮胎，假如在高速上行驶的时候发生爆胎的话，对于绝大多数没有高速爆胎操作经验的人而言其结果只能是听天由命，所以轮胎的好坏对于用车的安全性而言，提高到何种级别都不为过。

在此次瑞风s4和长安CS35plus的对比过程当中，让喵哥惊奇的发现这个级别这个价位的车上，瑞风居然使用上了TESS爆胎应急安全系统如此逆天的轮胎安全技术，该系统是继安全带、ABS和安全气囊之后的第四代应急安全保护装置，这套系统可以在车辆突发爆胎，或者车胎部分或完全失压后，也可以保证轮胎与轮辋不脱离，依然可以让驾驶员控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。

喵哥在节目里一再给大家强调轮胎安全的重要性，也给大家传授了很多关于轮胎保养轮胎安全方面的小知识和小技巧，所以在8万块钱这个价格里面，能把轮胎安全做到这个安全级别，这个做法让喵哥突然有点小感动，看来残酷的市场竞争逼着厂家都在使出自己的核心杀手锏，这对于我们消费者来说无疑是一件巨大的利好消息，同时也希望瑞风S4此次开启好头，后续会有更多的厂家跟进。

当然瑞风S4除了在轮胎上使用了更为安全的TESS 爆胎应急安全系统之外，相较于长安CS35plus的59%全车高强度钢，瑞风S4则使用了70%的全车高强度钢，全车的刚性和强度比长安都有一定的提升，除此之外ESP系统，360全景影像系统，胎压监测系统，自动驻车等等一系列的安全和舒适性配件一应俱全，感觉合资车上那些选装配件在他们这里都成了标配。把安全配置作为标配在喵哥看来，这是一个负责任的大厂商应该有的态度，在这一点上喵哥也为我们的国产车点赞。

四，省心

作为普通消费者，我们买车的时候，大家都希望能够买到省心放心的车，尤其是作为年轻人的第一台车，在这个年纪的年轻人忙着谈恋爱，忙着工作，忙着攒首付买房，所以选择一位靠谱的伙伴（爱车）那就显得尤为重要了。当然话又说回来，车子也跟人一样，既然世上人无完人，车子自然也一样，所以售后服务就显得非常重要了。

在此次的对比过程当中，我们发现长安CS35plus提供的是三年10万公里的质保，而瑞风S4居然提供了5年20万公里的超长质保。提供超长质保不仅能够感受到厂家对于自己产品的信心，同时对于消费者而言实实在在得到了更多的实惠。毕竟车子用的时间越长，出故障的几率越高。到第4年第5年的时候说不定就出问题了，如果这个时候在质保期的话，我们可以不花一分钱把它更换成新件，这毫无疑问就是给大家省心省钱了。

在此喵哥也给第一次买车的年轻人算了一笔账，大多数买车的年轻人，买车的时候年龄大概都在22~24岁之间，按照年轻人的消费和生活习惯，30岁左右由于家庭和事业的需要，一般都会更换级别更高的车，所以第一台车在5~6年左右基本上都会换车，也就是说按照瑞风s4这个质保期限，你甚至可以实现在不出质保期的情况下走完第一个换车周期，换车的时候如果车子还在质保期，那么车子保值率比那些已经出保的车子必然是要高一些的。这么看来，瑞风S4的这个超长质保，貌似就是为我们准备买第一台车的年轻人量身定做的，第一台车省心省力用5年轻轻松松过渡到下一阶段。

喵哥点评：从以上对两款车的分析能看出，这两款车的价格以及配置方面都咬得比较紧，让大家有点难以取舍的感觉，如果非要分出个高下，喵哥还是更推荐江淮瑞风S4这款车，毕竟它拥有更充足的动力，更安全的车身，更丰富的智能网联系统，加上5年20万公里的超长质保，再加上瑞风S4是与江淮大众共线生产，应用德国VDA质量管理体系进行生产过程审核和产品审核，为瑞风S4增添了浓浓德味。江淮的这些努力都在这台瑞风S4显示出了满满的诚意，作为年轻人的第一台车，8万元级别的SUV，江淮瑞风S4值得一试！